主打性價比 盤點全新上市的10萬級SUV

　　大邁X7

　　售價：8.99-16.19萬元

　　新車點評：眾泰一直以來給人的印象就是造得一手好SUV，雖然不走尋常路，逆向開發(fā)的外形設(shè)計飽受爭議，但不可否認，人家確實有著不俗的銷量成績。X7作為大邁的新旗艦SUV，雖然還是會被冠以山寨的頭銜，不過有顏值高，配置高，空間大的優(yōu)勢在，實力還是不容小覷的。

　　外觀方面大邁X7四四方方的整體造型很大氣，具有很濃厚的德味。兩條鍍鉻裝飾條橫貫車頭，與前大燈融為一體，看起來非常有力量感，辨識度也很高。腰線的勾勒也很有特點，與車門把手很好的結(jié)合在一起，頗有幾分硬派SUV的味道。尾部整體顯得很飽滿，貫穿車尾的鍍鉻飾條與前臉相呼應(yīng)，非常醒目。

　　大邁X7的內(nèi)飾原創(chuàng)度依舊不高，T字型的中控布局采用大量平直線條，棱角分明。好在內(nèi)飾用料方面還是很有誠意的，貫穿中控臺的木紋飾板以及皮質(zhì)包裹都挺有檔次感。高配車型上還配置了極具個性的液晶儀表盤以及10英寸的中控大屏，科技感很強。

　　大邁X7的車身尺寸為4736×1942×1672mm，軸距為2850mm。前排空間的話，身高173cm的體驗者將駕駛座位調(diào)至合適的位置，頭部還有一拳三指的空間。

　　保持前排座椅位置不變，體驗者來到第二排，頭部還有一拳兩指的余量，腿部空間有兩拳，空間表現(xiàn)尚可。

　　動力方面，大邁X7有1.5T、1.8T及2.0T渦輪增壓發(fā)動機可供選擇，其中1.5T發(fā)動機最大功率為119kW（162Ps）/5500rpm，最大扭矩為210Nm/2000-4400rpm；1.8T發(fā)動機的最大輸出功率為130kW（177Ps）/5800rpm，最大扭矩245Nm/2000-4000rpm；而2.0T發(fā)動機的最大輸出功率為140kW（190Ps）/5500rpm，最大扭矩250Nm/2000-4400rpm。傳動系統(tǒng)方面三款發(fā)動機都有匹配5速手動變速箱，而1.8T及2.0T則多了6速雙離合變速箱可選擇。懸掛方面，大邁X7采用的是前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛。

　　江淮瑞風(fēng)S7

　　售價區(qū)間：9.78-17.38萬元

　　新車點評：瑞風(fēng)S7作為江淮的新旗艦SUV車型，誠意還是很足的，無論從外觀到內(nèi)飾均采用了不少突顯高端定位的設(shè)計元素，檔次感不錯。車身尺寸在同級別車型中也是比較優(yōu)秀的，空間表現(xiàn)也較為出色，并提供7座/5座兩種車型可選擇，提高實用性。值得一提的是，對于一款追求豪華感的旗艦SUV車型，瑞風(fēng)S7的入門價格不足10萬，售價區(qū)間跨度非常大，可以滿足不同的消費需求。

　　瑞風(fēng)S7采用了最新的家族式設(shè)計語言，品牌標(biāo)志性的寶瓶狀前進氣格柵搭配橫向鍍鉻裝飾條，很有張力，辨別度相當(dāng)高。車側(cè)跟尾部的設(shè)計比較簡潔，值得一提的是，尾燈采用了熏黑式設(shè)計，這對于一款SUV來說，還是很別致的，展示出了十足的運動感。

　　內(nèi)飾方面，瑞風(fēng)S7借鑒了奔馳的設(shè)計，采用了豪華大氣的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)飾層次豐富，并使用了大量的皮革包裹，整體質(zhì)感相當(dāng)不錯。圓形的空調(diào)出風(fēng)口也很有奔馳范，運動感十足。

　　瑞風(fēng)S7的配置還是十分豐富的，全系標(biāo)配智能車機交互系統(tǒng)、Start-Stop智能節(jié)油啟停系統(tǒng)、定速巡航和自動恒溫空調(diào)等。同時，除了舒適型車型之外，其余車型將配備ECO智能綠色節(jié)能模式、EPS轉(zhuǎn)向力可調(diào)節(jié)功能和高級皮質(zhì)座椅等。

　　車身尺寸方面，瑞風(fēng)S7的長寬高為4790×1900×1760mm，軸距為2750mm。空間表現(xiàn)方面，身高170cm的體驗者將座位調(diào)到合適的位置后，頭部還有一拳三指的余量。

　　保持前排座位不變，體驗者在后排的頭部空間為一拳三指，腿部空間有兩拳多，后排空間還是很富裕的。

　　動力方面，瑞風(fēng)S7有1.5T和2.0T兩款發(fā)動機可供選擇。其中1.5T發(fā)動機的最大功率為128kW（174Ps）/4850-5500rpm，最大扭矩為251Nm/1500-4500rpm，2.0T發(fā)動機最大功率為140kW（190Ps）/5000rpm，最大扭矩為300Nm/1800-4000rpm。傳動系統(tǒng)方面，兩款動力車型均匹配6速手動或6速雙離合變速箱。底盤懸掛方面，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。